Каждый день это место видят 25837 человек
Нет, сегодня я не собираюсь хвастаться величиной аудитории моего блога. И продавать рекламу в блоге тоже. Я даже просто не могу сказать, что каждый день ко мне заходят 25837 человек — нет в России 25837 адекватных маркетологов и специалистов по рекламе. Да, мне хотелось бы иметь блог с такой целевой аудиторией, но — увы! — реальность выглядит более унылой. Но речь сегодня действительно пойдет о рекламе и о рекламном месте, которое каждый день видят 25837 человек.
Как все уже знают, в Ярославле меняют остановки общественного транспорта. Поменяли и те, что стоят у Автовокзала на Московском проспекте с обеих сторон. Конкретно эти две, по заявлениям мэрии города, оплатила какая-то компания, размещающая наружную рекламу, поэтому в каждой остановке есть по четыре поверхности сити-формата. Пока еще остановки не доделаны и рекламные места не сданы, на поверхностях вывешены вот такие «заглушки»:
Каждый день это место видят 25837 человек. Заглушка сити-формата на остановке «Улица Гоголя» в сторону Крестов. Ярославль, 7 сентября 2017 г.
Оптимистично, товарищи. 25837 человек о тебе точно никогда не узнают. Почему? Давайте разбираться.
Владельцы поверхностей ссылаются на некое исследование, проведенное летом этого года. Ссылка приведена в самом низу «заглушки» мелким шрифтом, а рядом с числом «25837» стоит традиционная рекламная «звездочка», от которой так и веет подвохом. А подвох есть.
25837 человек действительно проезжают мимо этой конструкции в течение суток. Может — человеком больше, может — человеком меньше, но у меня данные примерно такие же. Только часть из них едет на своих автомобилях. Запомните раз и навсегда: человек, едущий в машине, наружную рекламу почти не видит — чисто физически, она перекрыта крышей автомобиля, стойками, тонироваными стеклами и тому подобными вещами. Водитель тем более не смотрит на наружную рекламу — на восприятие объектов, не связанных с управлением автомобилем, у водителя уходят доли процента. Наружная реклама — это реклама либо для пешеходов, либо для пассажиров общественного транспорта. А пассажиров мимо этой конструкции за сутки проезжает 20961 человек — то есть процентов на двадцать меньше, чем заявлено в «заглушке».
А еще нельзя забывать, что факт проезда мимо рекламной конструкции еще не означает факта контакта рекламным изображением. За октябрь месяц 20961 человек произведут 517022 контактов (это показатель OTS, если кто забыл). Следовательно, в день в среднем будет происходить 17234 контакта. Получается, что в реальности на это место смотрит примерно на треть меньше людей, чем заявлено.
Да, и не будем забывать, что указанные выше значения — 20961 человек и 17234 контакта — рассчитаны по всем жителям города (15+). Не забываем, что следующая остановка — это Политех, и на данном участке Московского проспекта имеется очень сильный перекос в сторону молодежи. В частности, людей в возрасте от 15 до 24 лет включительно мимо «Автовокзала» проезжает 8194 человека (39% аудитории поверхности). За месяц они произведут 220710 контактов — 42,7% от общего числа. А вот с пожилыми мужчинами совсем плохо: аудитория «М 45+» увидит рекламу на этой поверхности всего 3566 раз — в среднем чуть более ста контактов в сутки.
Где я взял эти данные? Так из своего же он-лайн калькулятора наружной рекламы. Можете проверить и получить те же числа, что указаны выше. Только спешите — где-то в ноябре база будет обновлена, хотя я не думаю, что ситуация на данном участке Московского проспекта сильно изменится.
Мораль простая: прежде, чем размещать наружную рекламу в Ярославле, проверьте, чем закончится ее размещение. Пока же все рекламодатели ориентируются исключительно на траффик — это подтверждает статистика работы моего он-лайн калькулятора наружной рекламы. Увы, величина совокупного траффика на какой-то улице для рекламодателей почему-то важнее, чем стоимость одного контакта с целевой аудиторией. Надо срочно исправляться, благо возможность есть…
Не забывайте лайкать: