0

Зачем нужен брэндмобиль, или BT vs. Virgin

Автор: Александр Сальников, опубликовано 05.02.2020 в рубрике Наружная реклама

Немного истории.

Помните, на днях я писал, что в Ярославле снова появились брэндмобили? И не простые, а диджитал. Правда, не такие уж и мобильные — стоят на одном месте, отчего пришлось окрестить их иммобильными диджитал брэндмобилями. Первый и, похоже, единственный нашелся на улице Комсомольской, аккурат у входа на экономфак Университета. Дальше »

Метки: , , , , , , , , , ,

0

Что еще можно показать на цифровом билборде?

Автор: Александр Сальников, опубликовано 04.02.2020 в рубрике Наружная реклама

Что-то лень мне длинную подводку писать, поэтому сразу перейду к сути.

Недавно исследовательская компания «YouGov» провела опрос британской молодежи в возрасте от 18 до 24 лет. Ислледователей, который действовали в интересах оператора цифровой наружной рекламы «Ocean Outdoor», интересовало отношение молодежи к наружной рекламе, но не простой… Дальше »

Метки: , , , , , , , , ,

0

«МакДоналдс» убрал лого из наружной рекламы и…

Автор: Александр Сальников, опубликовано 03.02.2020 в рубрике Наружная реклама

… ничего не произошло. Вот такой спойлер у меня сегодня получился. А что должно было произойти? Добро пожаловать под кат. 😉 Дальше »

Метки: , , , , , , ,

0

BBC: Дракула жив!

Автор: Александр Сальников, опубликовано 19.01.2020 в рубрике Наружная реклама

Похоже, что 2020 год станет годом нестандартного креатива в области наружной рекламы. Январь начался с того, что компания «Ritual» поставила на улицах Лос-Анжелоса самые маленькие билборды, да еще и с нестандартным механизмом влияния на аудиторию. От них решила не отставать и английская медиа-корпорация BBC, которая скоро начнет показ сериала о Дракуле. Дальше »

Метки: , , , , , ,

0

Охотники за телезрителями. Часть 4

Автор: Александр Сальников, опубликовано 11.01.2020 в рубрике Отраслевой маркетинг

Охотники за телезрителями. Часть 1: Television Detection Van, 1952 год
Охотники за телезрителями. Часть 2: Traveller Television Detector Vehicle, конец 1950-ых
Охотники за телезрителями. Часть 3: Television Detector, 1968 – 2020 гг.
Охотники за телезрителями. Часть 4: Тролли


Пересказывать содержание трех предыдущих частей не буду. Во-первых, слишком долго. Во-вторых, чтобы понять, о чем сегодня пойдет речь, нужно прочитать всю историю вопроса. Посему отправляю всех новичков на первую часть микро-сериала об охотниках за телезрителями, а остальным разрешите показать эту фотографию: Дальше »

Метки: , , , , , ,

0

Охотники за телезрителями. Часть 3

Автор: Александр Сальников, опубликовано 08.01.2020 в рубрике Отраслевой маркетинг

Охотники за телезрителями. Часть 1: Television Detection Van, 1952 год
Охотники за телезрителями. Часть 2: Traveller Television Detector Vehicle, конец 1950-ых
Охотники за телезрителями. Часть 3: Television Detector, 1968 – 2020 гг.
Охотники за телезрителями. Часть 4: Тролли


Краткое содержание предыдущих серий… ой, частей то есть. Итак, в Великобритании появилось общественное радио и телевидение. «Общественная» модель предполагала, что общество будет платить специальный налог на радиоприемники и телевизоры, а из этих денег будет финансироваться работа BBC — Британской вещательной корпорации. По закону, власть на содержание программ BBC влиять не может, а рекламы в эфире быть не должно. Дальше »

Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

0

Охотники за телезрителями. Часть 2

Автор: Александр Сальников, опубликовано 05.01.2020 в рубрике Отраслевой маркетинг

Охотники за телезрителями. Часть 1: Television Detection Van, 1952 год
Охотники за телезрителями. Часть 2: Traveller Television Detector Vehicle, конец 1950-ых
Охотники за телезрителями. Часть 3: Television Detector, 1968 – 2020 гг.
Охотники за телезрителями. Часть 4: Тролли


К началу 1950-ых англичане стали понимать, что идея общественного радио, перенесенная на технологическую базу телевещания, проваливается. Производство и трансляция телепрограмм — даже при коротких эфирах — на порядки дороже круглосуточного радиовещания, а платить налог на BBC владельцы телевизоров не хотели. Вот и пришлось в 1952 году запускать «охотников за телезрителями» — фургончики, которые ездили по жилым районам и с помощью радиоаппаратуры выяснять, в каком из домов есть телевизоры. Дальше »

Метки: , , , , , , , ,

0

Охотники за телезрителями

Автор: Александр Сальников, опубликовано 26.12.2019 в рубрике Отраслевой маркетинг

Охотники за телезрителями. Часть 1: Television Detection Van, 1952 год
Охотники за телезрителями. Часть 2: Traveller Television Detector Vehicle, конец 1950-ых
Охотники за телезрителями. Часть 3: Television Detector, 1968 – 2020 гг.
Охотники за телезрителями. Часть 4: Тролли


Сегодняшний рассказ, думаю, стоит начать с одной ну очень занимательной картинки. Вот она: Дальше »

Метки: , , , , , ,

2

Ну и кто кого победил?

Автор: Александр Сальников, опубликовано 09.05.2016 в рубрике Общеэкономическое

9 мая подходит к концу. Предлагаю просто посмотреть на одну картинку: Дальше »

Метки: , , , , , , , , , , ,

0

«Routemaster»: шестьдесят лет на должности символа

Автор: Александр Сальников, опубликовано 08.02.2016 в рубрике Стратегия и тактика маркетинга

Ровно шестьдесят лет назад, 8 февраля 1956 года, на улицы Лондона вышел первый «Рутмастер» — автобус, ставший не только символом Лондона, но и всей «старой доброй Англии». Мало того, его техническое превосходство над конкурентами привело к тому, что слова «рутмастер» и «даблдекер» стали синонимами: мы говорим «даблдекер» — подразумеваем «Рутмастер», то есть название брэнда и категории товара слились, причем с пользой для всех. Дальше »

Метки: , , , , , , ,

Copyright © 2013 – 2020 Александр Сальников Все права защищены.
Сайт использует тему «Деск Месс Мирроред» из «Бай Нау Шоп». | Соглашение об использовании сайта.